Авиационные сооружения

Использование легких стальных тонкостенных конструкций в строительстве авиационных ангаров является экономически целесообразным решением, позволяя возводить объекты в кратчайшие сроки. В среднем, строительство авиационного сооружения типа ангара занимает около 2-х месяцев. Добиться этого стало возможным благодаря, во-первых, отсутствию так называемых «мокрых» процессов, требующих технологических перерывов. Во-вторых, делая заказ в компании «Астекхоум», вы получаете уже готовый комплект металлопрофилей, раскроенный и размеченный на производстве. Таким образом, останется только собрать каркас и обшить его «пирогом» из изоляционных и отделочных материалов. К слову, кроме термопрофилей, в компании «Астекхоум» вы можете купить все необходимые строительно-отделочные материалы.

Помимо сжатых сроков строительства, авиационные сооружения из ЛСТК отличаются еще и гибкостью планировочных решений. Применение легких стальных тонкостенных конструкций позволяет обойтись без установки дополнительных поддерживающих балок по ширине пролёта до 30 м. Такая конструктивная особенность делает технологию ЛСТК очень привлекательной в строительстве авиационных ангаров для крупногабаритной техники и летательных аппаратов. Вы получаете максимум свободного места, которое можно эффективно использовать для хранения оборудования, инвентаря и топлива.

Цена на авиационные ангары из ЛСТК несопоставима со стоимостью капитальных строений. И это притом, что объекты из ЛСТК не уступают по своим прочностным характеристикам ни кирпичным, ни бетонным аналогам. А если сравнивать ангары из ЛСТК с тяжеловесными конструкциями из металлических швеллеров, то экономия стали составит 25-50%, что в денежном эквиваленте выражается в удешевлении 1 (одного) м² на 3000 рублей!